空压机知识
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解读浅析怎么选择空压机马达
2019.09.25

电动机原理与结构常识

电动机是把电能转换为机械能的一种设备,通过给电枢绕组供电可以在电动机气隙中产生旋转磁场,旋转磁场作用到转子上,产生旋转扭矩,使得电动机带载运行。对于空压机来说,整台电驱型气体压缩机耗能尽在其中,马达(motor)(电动机)的耗能情况才是用户真实的花费之体现,了解怎么选择空压机马达很重要。

电动机的组成结构如下图所示:

电动机分类

按照电源性质分类:

2.按照应用场合分类:防爆电动机、高原电动机等。

3.按工作频率(frequency)分类:工频电动机、变频电动机。

4.按照机座号分类:

•中小型电动机,即中心高为630mm及以下,或电动机定子铁芯外径(外缘直径)为990mm及以下的电动机。

•大型电动机,即中心高为630mm以上,或电动机定子(组成:定子铁芯、定子绕组和机座)铁芯外径为990mm以上的电动机。

5.按照转子结构分类:鼠笼型转子、绕线型转子、永磁型转子

6.按照能效等级分类:1级能效(IE4)、2级能效(IE3)、3级能效(IE2)

交流同步电动机和异步电动机

同步电动机:就是转子是由永磁材料构成,三相正弦交流电源输入后,随着电动机的定子(组成:定子铁芯、定子绕组和机座)旋转磁场(定义:传递实物间磁力作用的场)的变化,转子也做响应频率的速度变化,而且转子速度等于定子速度,所以称“同步”。

异步电动机:就是转子(rotor)是由非永磁材料(感应线圈、铝、铜(化学式Cu))构成,三相正弦交流电源输入后,定子(组成:定子铁芯、定子绕组和机座)产生旋转磁场(定义:传递实物间磁力作用的场),旋转磁场切割转子的绕组产生感应电势,转子上产生感应电流,进而转子产生电磁转矩,转子感应电势追随定子旋转磁场的变化,但转子的电势变化永远不等于定子的磁场变化,造成转子速度不等于定子速度。

相比而言,同步电动机无需励磁电流,所以效率和功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)因数均较异步电动机高,且当变速时,同步电动机在不同速度下的效率和功率因数波动小,而异步电动机当速度变化到一定程度时,效率和功率因数极度降低(reduce),造成能源浪费。

选择考量

一般螺杆式气体压缩机所配电动机都有1.15倍以上的超载系数(服务系数),很多的用户基于安全运行的考虑(consider),严格规定电动机不得使用超载系数运行。在此前提下,存在空压机经过一段时间运行后,一旦运行在额定压力附近就有可能(maybe)出现超电流(Electron flow)现象,较严重的还会造成电动机烧毁。因此在选取电动机容量时就应注意,气体压缩机投运后的运行压力计划选定在多大范围,以防电动机未选用超载系数而运行压力又较高时出现超电流现象。

选择参数(parameter)

•标准参数:额定功率、额定电压、额定电流、额定转速、服务系数;

•外壳防护的结构型式、防护等级;

•安装结构及型式;

•冷却(cooling)方式;

•功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)等级及安装尺寸;

•绝缘(insulated)等级:F、H级

•运行条件:海拔高度、环境温度、温度等;电源电压、频率、空载电流(Electron flow)值等。

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